HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 中古】PP1 ビート FEEL'S 車高調 アラゴスタ ホンダツインカム

中古】PP1 ビート FEEL'S 車高調 アラゴスタ ホンダツインカム。プロスペックステージ2 車高調整キット ホンダ ビート PP1 T-1W。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ビート PP1 車高調 『 Best☆i C＆K 』 動画公開しました。エスクード　TD系　リフトアップキット。スペーシアカスタムmk53車高調　美品。ホンダ　N-ONE RS JG3用　純正サスペンションキット(一式)。200系ハイエース用 ランチョ　ショック　減衰付き。ゴルフ7.5R純正サスペンション。コペンLA400 GR 純正サスペンション1台分！。EJ1 シビッククーペ適合　US並行輸入品　車高調　リア左右のみ　USDM。ジムニーJB23　スーパーロングショック。BMアクセラTEIN FLEX Z 車高調VSMA8-C1AS3。HKS HlPERMAX オデッセイRB型。むっむっむん ハイエース玄武3インチローダウンブロック。nud　同梱発送分。シビックEK9 EK系 KTSサスペンションキット。プリウスα 純正ショック&サス。ハイラックス　GUN-125 リフトアップキット　ジャオス。ジムニーJA22/JA12サスペンションセット２インチアップ リフトアップキット。ファイナルコネクション　ステルスミニ　L175S。カズさん専用ハイエース用玄武4インチブロック。NDロードスター用KTS製車高調 SC DAMPER SYSTEM β